Jesienią i zimą sprawność samochodowego akumulatora nabiera wyjątkowego znaczenia.
Akumulator wynaleziony został przez francuskiego fizyka Gastona Plante’a w 1859 roku i od tamtej pory jego założenia konstrukcyjne i zasada działania niewiele się zmieniły.
Gdy
akumulator odmówi posłuszeństwa, najprostszym rozwiązaniem jest rozruch
przez podłączenie się do sprawnego auta [Fot.: Dariusz Bloch/archiwum]
Akumulatory kwasowo-ołowiowe są najbardziej popularne i stosowane do tej pory. Są elementem eksploatacyjnym ściśle współpracującym z alternatorem samochodu, współdziałają razem nierozerwalnie i odpowiadają za poprawne funkcjonowanie całej instalacji elektrycznej pojazdu.