Technologia HVR w akumulatorach ciężarowych CENTRA i EXIDE

Exide Technologies wprowadza technologię HVR^® w nowej linii produktów przeznaczonych do pojazdów ciężarowych.

Prezentując nową linię produktów dla samochodów ciężarowych, opartą na technologii HVR^® (High Vibration Resistant), Exide Technologies otwiera nowy rozdział w historii rynku akumulatorów dedykowanych samochodom ciężarowym.

Na nową linię dostępną pod marką CENTRA i EXIDE składają się akumulatory typu Expert HVR^®, Professional Power i Professional. Każdy z nich jest dostosowany do określonych wymagań konsumenta, a dodatkowo Expert HVR^® i Professional Power to konstrukcje bezobsługowe. Expert HVR^®, najwyższy z dostępnych, wyposażony jest w technologię HVR^®, odporną na wibracje, pozwalającą wydłużyć czas pracy akumulatora.

Tworzywa sztuczne w projekcie rozwoju akumulatorów

Tworzywa sztuczne są wykorzystywane do produkcji akumulatorów do samochodów przyszłości.

Nowy projekt o nazwie PolyZion ukierunkowany jest na badanie i rozwijanie nowych technologii magazynowania energii na potrzeby jej różnych zastosowań, ale szczególnym punktem zainteresowania są pojazdy elektryczne. Problem z aktualnymi samochodami elektrycznymi polega na tym, że technologia akumulatorów wymaga częstego ładowania. Nowsze metody, np. litowe są bardzo dobre, ale dosyć drogie i obciążone wieloma słabościami związanymi z bezpieczeństwem.

Mogą bowiem wywoływać gwałtowne wybuchy przy zderzeniu. Projekt PolyZion ma więc przyczynić się do opracowania akumulatorów lekkich i ekologicznych, a jednocześnie wydajnych i bezpiecznych.
Projekt finansowany jest ze środków unijnych. Realizuje go międzynarodowe konsorcjum.

Jenox Akumulatory niebawem wprowadzi nowe produkty i nową jakość akumulatorów.

Wyznacznikiem jakości akumulatora jest jego długa żywotność i niezawodność. Dzięki innowacyjnemu procesowi elektroformacji, firma Jenox Akumulatory niebawem wprowadzi nowe produkty i nową jakość akumulatorów.

Proces elektroformacji, to najprościej rzecz ujmując pierwsze ładowanie akumulatora. Porównać to można do dawnego ładowania telefonu komórkowego, którego nową baterie należało sformatować przy pierwszym użyciu. W przypadku akumulatora samochodowego zachodzą jeszcze dodatkowe procesy elektrochemiczne, a akumulator otrzymuje dawkę ładunku elektrycznego odpowiadającą kilkukrotnej pojemności nominalnej. To w jakich warunkach i pod jaką kontrolą odbywa się cały proces, wpływa na późniejszą żywotność samochodowej baterii.

AUTOPART na "Liście 2000" Rzeczpospolitej

Z przyjemnością informujemy, że AUTOPART S.A. oraz PPUH AUTOPART Jacek Bak Sp. z o.o. ponownie znalazły się w rankingu dwóch tysięcy największych polskich firm. "Lista 2000" to doroczny ranking Rzeczpospolitej tworzony od 11 lat. Powstaje dzięki danym finansowym zebranym od firm  oraz na podstawie raportów giełdowych, Monitora Polskiego B i z danych wywiadowni Dan & Brandstedt. Swoją pozycję na Liście 2000 poprawiło 579 spółek zaś 832 firmy obniżyły notowania.

Akumulatory z Piastowa trafiają na salony

We Frankfurcie nad Menem na ostatnich targach AutoMechanika 2012, największej europejskiej imprezie poświęconej technice motoryzacyjnego zaplecza, wśród blisko 4,7 tys. branżowych wystawców znalazł się także producent akumulatorów firma ZAP Sznajder Batterien z Piastowa.

We Frankfurcie swoją międzynarodową premierę miał akumulator zasilający nowoczesne samochody z systemem Start/Stop wyprodukowany na bazie baterii Silver Plus. Był to jedyny tego typu akumulator pokazany przez polskich wystawców we Frankfurcie.

ZAP Sznajder Batterien zawiózł do Frankfurtu również akumulatory z serii: Silver Japan przeznaczone do aut produkcji japońskiej ( i koreańskiej ) promując stosowaną w nich technologię "srebrową" i zwiększona odporność na korozję kratki ołowiano-wapniowej. Piastowskie akumulatory 35 Ah i 45 Ah występują z biegunem "+" z prawej lub lewej strony i mają wbudowany wskaźnik umożliwiający bieżącą ocenę stanu naładowania.
Corocznie, 70% wyrobów z ZAP Sznajder Batterien SA trafia do odbiorców z 47 krajów Europy i Afryki Północnej.

Źródło: tu

Bez prądu nie pojedziesz.

Jesienią i zimą sprawność samochodowego akumulatora nabiera wyjątkowego znaczenia.

 

Akumulator wynaleziony został przez francuskiego fizyka Gastona Plante’a w 1859 roku i od tamtej pory jego założenia konstrukcyjne i zasada działania niewiele się zmieniły.

Gdy akumulator odmówi posłuszeństwa, najprostszym rozwiązaniem jest rozruch przez podłączenie się do sprawnego auta [Fot.: Dariusz Bloch/archiwum]

Jest on nieodzownym elementem każdego samochodu i wymaga odpowiedniego dopasowania oraz eksploatacji.
Akumulatory kwasowo-ołowiowe są najbardziej popularne i stosowane do tej pory. Są elementem eksploatacyjnym ściśle współpracującym z alternatorem samochodu, współdziałają razem nierozerwalnie i odpowiadają za poprawne funkcjonowanie całej instalacji elektrycznej pojazdu.

Aplikacja Exide dostępna już na Blackberry OS

Od dziś do grona osób, które mogą skorzystać z wyszukiwarki akumulatorów, dołączyli posiadacze telefonów Blackberry. Program umożliwia szybkie i wygodne dopasowanie odpowiedniego akumulatora do podanego przez użytkownika modelu auta.

 

Po sukcesie aplikacji przeznaczonych na iOS i Androida Exide publikuje wersję odpowiednią dla systemu Blackberry OS, umożliwiając w ten sposób wyszukanie akumulatora na ponad 97% smartfonów.

 

Co ciekawe, funkcjonalność aplikacji nie ogranicza się jedynie do wyszukania akumulatora – po podaniu numeru seryjnego akumulatora (nie tylko Exide, lecz także innych, wiodących producentów) otrzymamy o nim wyczerpujące informacje.

 

Program jest skorelowany z aktualizowaną co kwartał bazą TecDoc, zawierającą informacje o samochodach dostawczych, osobowych i ciężarowych.

 

Aplikację można ściągnąć tutaj.

 

Źródło: tu

Nowa strona www, Mieleckiego produceta akumulatorów.

Fabryka Akumulatorów AUTOPART zaprezentował w internecie swoją stroną która można ocenić jako dość dobrą jak na polskie realia.  Zaglądnijcie sami www.autopart.pl

Ciekawym elementem strony jest katalog produktów z dokładnymi zdjęciami produktów, który jako ciekawostkę zawiera wskazanie do jakich pojazdów pasuje wybrany akumulator.

O zaletach ładowania akumulatora.

Na sprawność akumulatora składa się bardzo wiele czynników. Portal akumulator.pl należący do Exide (Centra), zamieścił bardzo ciekawy materiał na ten temat.

Fragment:

W pełni naładowany akumulator o odpowiedniej gęstości elektrolitu zamarza dopiero przy -68 stopniach Celsjusza. Dlaczego zatem wielu kierowców, wsiadając zimowym porankiem do samochodu, zadaje sobie to samo pytanie: „Odpali dzisiaj?”?

Centra Micro-Hybrid AGM wyróżniona przez czasopismo „AutoExpert”w konkursie Produkt Roku 2012!

Miesięcznik docenił nowoczesną technologię akumulatorów Centra AGM (Absorbent Glass Matt), gwarantującą trzykrotnie większą żywotność w porównaniu do tradycyjnych akumulatorów.

 „Centra AGM to całkowicie bezobsługowe i w 100% hermetyczne akumulatory, optymalne dla samochodów z systemem Start & Stop i hamowaniem regeneracyjnym” – wyjaśnia Jarosław Nadstazik, dyrektor ds. marketingu w Exide Technologies S.A. – „Wyróżnienie, które „AutoExpert” przyznał temu modelowi w kategorii „Części i akcesoria motoryzacyjne”, jest z jednej strony potwierdzeniem jego wyjątkowej jakości, a z drugiej – odzwierciedleniem zmian, które coraz silniej zaznaczają się na rynku motoryzacyjnym”.

Centra AGM (Absorbent Glass Mat) to akumulatory stworzone w oparciu o najbardziej zaawansowaną technologię, zdolną zapewnić optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy cyklicznej, zarówno ze zdolnością przyjęcia wysokiego ładunku, jak i działaniem przy częściowym naładowaniu akumulatora. Ich konstrukcja opiera się na uwięzieniu elektrolitu w specjalnej masie szklanej, powodując, że znajduje się on pod znacznie większym ciśnieniem, co jest czynnikiem kluczowym w przypadku pojazdów z napędem micro-hybrid, wyposażonych w system Stop & Start oraz system hamowania regeneracyjnego.

„AutoExpert” – czasopismo kierowane do warsztatów i specjalistów samochodowych – nagrody i wyróżnienia w konkursie „Produkt Roku“ przyznaje najciekawszym i najlepszym produktom na rynku motoryzacyjnym.

 

Źródło: tu